rozkład jazdy

  • warning: Creating default object from empty value in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links_related.module on line 197.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links.inc on line 1450.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links_related.module on line 197.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links.inc on line 1450.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links_related.module on line 197.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links.inc on line 1450.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links_related.module on line 197.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links.inc on line 1450.
Wpisy dotyczące rozkładów jazdy.

Ostatni kurs "czternastki"

31 października 2010 roku autobus Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego wykonał ostatni kurs linii nr 14, łączącej Barczewo z Olsztynem. Likwidacja komunikacji miejskiej w tej relacji to efekt braku porozumienia w kwestii finansowania połączenia między władzami Olsztyna i Barczewa. Warto zauważyć jednak, że jest to ostatni z wielu odcinków serialu, który doprowadził do likwidacji linii.

Jaki temat interesuje Cię najbardziej?

infrastruktura
57% (4 głosy)
rozkłady jazdy
29% (2 głosy)
tabor
0% (0 głosów)
trasy
14% (1 głos)
Razem głosów: 7

Stadne życie ikarusów, czyli jak popsuć szwajcarski zegarek

W poprzednim wpisie pisałem o przyczynach stadnego jeżdżenia autobusów linii 15, 17 i 26, wskazując na brak priorytetów dla komunikacji zbiorowej w postaci pasów autobusowych i sygnalizacji zależnej od ruchu autobusów.

Stadne życie ikarusów, czyli słów kilka o koordynacji rozkładów

Co jakiś czas pojawiają się w internecie negatywne komentarze internautów, dotyczące braku koordynacji rozkładów jazdy. Aby przeanalizować ten problem należy sięgnąć do początku tworzenia układu komunikacyjnego, gdyż jeżdżenie „stadami” ma swoje źródło nie w czasie tworzenia rozkładu jazdy, a znacznie wcześniej – przy podejmowaniu fundamentalnych decyzji, tj. m.in.:

  • liczbie linii,
  • częstotliwości,
  • trasach,
  • rodzaj taboru.