• strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links_related.module on line 197.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links.inc on line 1450.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links_related.module on line 197.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links.inc on line 1450.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links_related.module on line 197.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links.inc on line 1450.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links_related.module on line 197.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links.inc on line 1450.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links_related.module on line 197.
  • strict warning: Only variables should be assigned by reference in /home/www/b/kmo.borol.net/htdocs/sites/all/modules/links/links.inc on line 1450.

O olsztyńskich rozwiązaniach drogowych - okiem eksperta.

Wypowiedź inż. Jana Friedberga w czasie spotkania konsultacyjnego dotyczącego projektu "Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w Olsztynie", które odbyło się 24.08.2010 roku.

Trójkąt bermudzki na ul. Partyzantów - ścieżki rowerowe też znikają!

Etykiety:  

W jednym z poprzednich wpisów omawiałem temat znikających pasów autobusowych. Mimo, że od rozpoczęcia "dochodzenia" w tej sprawie minęło kilka tygodni, jednoznacznej odpowiedzi w tej kwestii nie posiadamy.

Niestety nie tylko pasy autobusowe znikają w trójkącie bermudzkim w okolicy ul. Partyzantów. Ten sam los dotknął także ścieżki rowerowe w ciągu tej ulicy.

Tabor autobusowy MPK i WPKM Olsztyn w latach 1979-2010 - mozaika. Wersja testowa.

Etykiety:  
Mozaika - graficzna prezentacja numerów taborowych i marek. Wersja testowa, nie wyświetlająca pojazdów, dla których brak danych o dacie dostawy lub kasacji.

Stadne życie ikarusów, czyli jak popsuć szwajcarski zegarek

W poprzednim wpisie pisałem o przyczynach stadnego jeżdżenia autobusów linii 15, 17 i 26, wskazując na brak priorytetów dla komunikacji zbiorowej w postaci pasów autobusowych i sygnalizacji zależnej od ruchu autobusów.

Stadne życie ikarusów, czyli słów kilka o koordynacji rozkładów

Co jakiś czas pojawiają się w internecie negatywne komentarze internautów, dotyczące braku koordynacji rozkładów jazdy. Aby przeanalizować ten problem należy sięgnąć do początku tworzenia układu komunikacyjnego, gdyż jeżdżenie „stadami” ma swoje źródło nie w czasie tworzenia rozkładu jazdy, a znacznie wcześniej – przy podejmowaniu fundamentalnych decyzji, tj. m.in.:

  • liczbie linii,
  • częstotliwości,
  • trasach,
  • rodzaj taboru.